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近年來隨著銅材等有色金屬價格的大幅攀升,一些不法分子大肆破壞盜竊各種路燈設施,給城市道路照明帶來不可估量的損失。就某市而言,兩年來共發生路燈設施被盜案件一百余起。面對巨大經濟損失和繁瑣的更換任務,與犯罪分子展開了一場斗智斗勇的較量,打擊犯罪分子的囂張氣焰,確保了路燈設施的安全良好運行,成為一個課題。在路燈設施防盜工作中,我廠積累了一些經驗和做法,現介紹給各路燈同行,希望共同探討,提高我們打擊盜竊路燈設施犯罪的能力。
一、加強巡線及蹲守力度,城市路燈點多面廣,太陽能路燈布局較為復雜,可將巡線增加,且分班分組分路段巡邏;對于偏僻及盜竊頻發路段,派專人徹夜蹲守。這樣做雖然投入人力較大,但防盜效果很明顯。
二、采取“笨”辦法,盡量減少路燈設施被盜走的可能性 具體做法是:1.在原有較為偏僻的路燈設施區域將變壓器底座焊死,將地埋線路各檔距電纜從中間固定,從而使犯罪分子無法盜走; 2. 針對各種臺變,從開關箱至變壓器到電纜入地各連接線均采用套鋼管封閉處理,轉角處用專用鐵彎頭固定連接,從而減少線路被盜的可能,保證線路運行安全可靠; 3.對于新建路燈,將桿內主電纜在立桿前用十號鐵絲進行螺旋捆扎,然后固定在地腳螺栓上,最后立桿。這種“笨”辦法處理,可以大大減少經濟損失。
三、建立社會聯動機制,形成全社會齊抓共管的局面 l、大多數市治安環境較好,市民素質較高,安保隊伍比較完善,可通過上級主管部門的協調與公安、110、治安巡邏隊建立聯合行動機制。公安部門加大了盜竊打擊偵破力度; 治安聯防隊24小時不間斷巡邏,把路燈設施防盜納入巡邏檢查范圍。2、采取“路燈信息聯系點”“路燈信息聯絡卡”的方式,建立長期聯絡點,發放信息聯系卡,基本涵蓋所有管轄區域,隨時電話聯系掌握各段路燈運行情況。3、實行“舉報有獎”制度。對反映破壞盜竊路燈設施的舉報人,經查實并抓獲犯罪分子后給予一定的物質獎勵。
四、加強社會輿論宣傳,營造“全民反盜竊”的良好氛圍 通過電視、報紙等媒體大范圍地宣傳路燈法律法規;宣傳破壞路燈設施所產生的嚴重后果以及需承擔的法律責任;在電視臺不間斷滾動播出典型案例。通過大造輿論有力地震懾犯罪分子,提高全民參與反盜竊路燈的熱情。
五、申報路燈自動化監控及防盜系統,此項目實施,在路燈管理及防盜方面將有更大改觀。
打擊盜竊確保路燈設施安全運行是一項長期艱苦的任務,我們需要決不松懈決不妥協,與犯罪分子斗爭。